Kifaa cha Kuchimba DTH cha Uso Jumuishi cha Kaishan KT30 — Kifaa cha Kuchimba Madini Kikubwa Zaidi

Kaishan KT30 inawakilisha kilele cha teknolojia jumuishi ya kuchimba visima kwa Shaanxi Kaishan. Kiboko hiki kikubwa cha tani 33.9 kimejengwa ili kutawala migodi mikubwa ya wazi ambapo uzalishaji wa wingi ndio kipimo pekee kinachofaa. Kiini chake ni injini kubwa ya Cummins QSM15, inayotoa 563kW kuendesha kigandamiza skrubu cha hatua mbili chenye uwezo wa 39 m³/min kwa baa 25. Uwezo huu wa hewa huiruhusu KT30 kuwasha nyundo za K8 kwa mashimo hadi 254mm, na kuifanya kuwa mojawapo ya vifaa vyenye uwezo zaidi vilivyounganishwa sokoni.

Ubunifu muhimu wa KT30 ni matumizi yake ya mfumo wa reli ya mwongozo wa alumini pamoja na uwezo mrefu wa fimbo ya kuchimba visima ya mita 9. Kwa kutumia fimbo za mita 9 (Φ140), kifaa hicho hupunguza kwa kiasi kikubwa mzunguko wa mabadiliko ya fimbo, ambayo ni kikwazo kikubwa katika kuchimba visima vya shimo refu. Hii inasababisha "muda wa kuchimba visima wavu" wa juu kwa kila zamu. Reli ya alumini inahakikisha kwamba hata katika urefu huu, mlisho unabaki wima kikamilifu, kuzuia kupotoka kwa mashimo na kuhakikisha uadilifu wa muundo wa mlipuko.

Otomatiki na udhibiti katika KT30 ni wa kielektroniki kikamilifu. Mfumo wa kushughulikia fimbo ya nusu otomatiki hushughulikia chuma kizito cha mita 9 kwa usahihi, huku mifumo ya sindano ya mafuta ya viungo vinavyoelea na ya kiotomatiki hulinda uwekezaji wako katika nyuzi za kuchimba zenye kipenyo kikubwa. Kifaa hiki pia kina mfumo wa hali ya juu wa kuzuia kunata kwa umeme-hydraulic ambao hufuatilia hali ya kuchimba visima kwa wakati halisi, huzuia kiotomatiki kulisha ikiwa ugumu wa mwamba utabadilika bila kutarajia, na kuzuia kuzikwa kwa vipande vya chuma kwa gharama kubwa.

Utulivu na utunzaji wa ardhi ni wa kipekee kwa mashine yenye uzito huu. KT30 ina chasi nzito ya kutambaa yenye uwezo mkubwa wa kupenya ardhini yenye uwazi wa milimita 430 na mota zenye nguvu za kuvuta. Mifumo ya boom na boriti hutoa unyumbufu wa ajabu kwa kifaa cha ukubwa huu, chenye mwelekeo wa boriti wa 132° na kiharusi cha fidia cha milimita 1800. Hii inaruhusu kifaa hicho kusanidi haraka na kwa usalama kwenye benchi zisizo sawa za eneo la mgodi linalofanya kazi.

Kituo cha mwendeshaji kwenye KT30 kimeundwa kwa ajili ya faraja ya muda mrefu na udhibiti kamili. Teksi iliyoidhinishwa na ROPS/FOPS imefungwa kikamilifu, ina kiyoyozi, na hutoa mwonekano wa panoramic wa eneo la kazi. Ndani, mwendeshaji anaweza kufikia onyesho la pembe na kina cha wakati halisi, kuruhusu utekelezaji sahihi wa mpango wa kuchimba visima. Kwa viwango vya kelele vinavyodhibitiwa na mpangilio wa udhibiti wa kielektroniki wa ergonomic, KT30 inaruhusu waendeshaji kuzingatia kuongeza uzalishaji wa migodi mikubwa zaidi duniani.