Compressor ya hewa ya screw imejaa maji na kichwa kina kutu na kukwama! Nifanye nini ikiwa watumiaji wanaendelea kulalamika?

Tumewahi kukutana na watumiaji wa compressor za hewa ya screw wakilalamika juu ya mkusanyiko wa maji kwenye kichwa cha compressor kwenye vikao na majukwaa anuwai, na baadhi yao hata walionekana kwenye mashine mpya ambayo imetumika kwa zaidi ya masaa 100, na kusababisha kichwa. ya compressor kuwa na kutu au hata jammed na kuondolewa, ambayo ni hasara kubwa.

Kwanza kabisa, hebu tujue ni kwa nini compressors ya screw iliyoingizwa na mafuta hujilimbikiza maji.

Ufafanuzi wa kiwango cha umande: Halijoto ambayo maji ya gesi yaliyomo hewani yanahitaji kuanguka ili kufikia kueneza na kuganda katika maji ya kioevu kwa shinikizo la hewa isiyobadilika.

1.Angahewa ina mvuke wa maji, au kile tunachoita kawaida unyevu. Maji haya yataingia kwenye compressor ya screw pamoja na anga.

2.Mashine ya compressor ya hewa ya screw inapoendesha, kiwango cha umande wa hewa iliyoshinikizwa itashuka na kupanda kwa shinikizo, lakini wakati huo huo mchakato wa compression pia utazalisha joto nyingi za compression. Uendeshaji wa kawaida wa joto la mafuta ya compressor imeundwa kuwa juu ya 80 ℃, ili joto la kukandamiza hufanya maji ya hewa kuwa tete katika hali ya gesi, na kwa hewa iliyobanwa kuruhusiwa hadi mwisho wa nyuma.

3.Kama uteuzi wa kujazia ni kubwa mno, au matumizi ya hewa ya mtumiaji ni ndogo sana, kiwango cha mzigo wa uendeshaji wa mashine ya screw ni ya chini sana, itasababisha joto la muda mrefu la mafuta halifikii 80 ℃ juu, au hata chini ya umande. uhakika. Kwa wakati huu, unyevu katika hewa iliyoshinikizwa utaunganishwa ndani ya kioevu na kubaki ndani ya compressor, iliyochanganywa na mafuta ya kulainisha. Kwa wakati huu, mafuta filter na separator msingi mafuta itaongeza mzigo na kushindwa kwa haraka, katika hali mbaya, mafuta itakuwa kuzorota, emulsification, kusababisha jeshi rotor kutu kukwama.

Suluhisho

1.Wakati wa kuchagua vifaa, hakikisha kuuliza mtaalamu kuchagua nguvu sahihi ya kitengo cha compressor hewa.

2. Katika kesi ya matumizi ya chini ya hewa au unyevu wa juu screw mashine shutdown saa 6 baada ya mafuta na gesi pipa condensate mifereji ya maji, mpaka uone mafuta yanatoka nje. (Inahitaji kuachiliwa mara kwa mara, ni mara ngapi kutolewa kulingana na matumizi ya mazingira ya mashine ya screw kuamua)

3.Kwa vitengo vilivyopozwa hewa, unaweza kurekebisha vizuri kubadili joto la shabiki na kurekebisha kiasi cha uharibifu wa joto ili kuvuta joto la mafuta; kwa vitengo vilivyopozwa na maji, unaweza kurekebisha vizuri kiasi cha ulaji wa maji ya baridi ili kuhakikisha joto la mafuta ya compressor hewa. Kwa vitengo vya ubadilishaji wa masafa, masafa ya chini ya uendeshaji yanaweza kuinuliwa ipasavyo ili kuongeza kasi ya mashine na kuboresha mzigo wa uendeshaji.

4.Watumiaji walio na matumizi madogo ya gesi, utoaji unaofaa wa shinikizo la kawaida la tank ya uhifadhi wa nyuma-mwisho, huongeza mzigo wa uendeshaji wa mashine kwa bandia.

5.Tumia mafuta halisi ya kulainisha, ambayo yana utengano bora wa maji na mafuta na si rahisi kuiga. Angalia kiwango cha mafuta ili kuona kama kuna ongezeko lolote lisilo la kawaida au emulsification ya mafuta kabla ya kila kuanza.