Majira ya joto yanakuja hivi karibuni, na joto la hewa na unyevu unapoongezeka, mifumo ya hewa iliyobanwa itakabiliwa na mizigo zaidi ya maji wakati wa kushughulikia hewa.Hewa ya kiangazi huwa na unyevunyevu zaidi, ikiwa na unyevunyevu zaidi wa 650% hewani katika hali ya juu zaidi ya kufanya kazi kwa compressor wakati wa kiangazi (50°) kuliko katika joto la juu la kawaida wakati wa baridi (15°).Wakati joto linapoongezeka, mazingira ya kazi ya compressor hewa inakuwa kali zaidi.Utunzaji usiofaa unaweza kusababisha safari kubwa za joto la juu na hata kuoka mafuta ya kulainisha.Kwa hivyo kuandaa compressor yako ya hewa kwa ngumu zaidi ya mwaka ni lazima!
Chukua hatua zifuatazo za haraka na rahisi ili kuhakikisha kuwa mfumo wa hewa uliobanwa wa Kaishan utadumu kwa usalama majira ya kiangazi:
1. Angalia uingizaji hewa na chujio cha mafuta
Katika majira ya joto, chujio cha hewa na chujio cha mafuta ni mbili-pronged.Ni muhimu sana kuangalia chumba cha compressor na kurekebisha uingizaji hewa na kiasi cha hewa kama inahitajika.Huu pia ni wakati mzuri wa kuangalia kama chavua na vichafuzi vingine vya hewa vilivyoenea katika majira ya kuchipua ili kuhakikisha uingizaji hewa wako ni safi kabla ya joto la kiangazi kuanza.
Kuziba kwa chujio cha mafuta kutasababisha mafuta ya kulainisha yasipoze joto linalotokana na hewa iliyoshinikizwa kwa wakati, na pia itasababisha rota isilainishwe na kupozwa kwa wakati, na hivyo kusababisha hasara kubwa zaidi za kiuchumi.
2. Badilisha mara kwa mara kichujio cha hewa cha Kaishan
Chujio cha hewa safi kitapunguza joto la uendeshaji wa compressor hewa na kupunguza matumizi ya nishati.Vichujio vichafu, vilivyoziba husababisha kushuka kwa shinikizo, ambayo husababisha compressor kukimbia kwa kiwango cha juu ili kukidhi mahitaji.Utendaji wa kichujio unaweza pia kuathiriwa na unyevu wa ziada, kwa hivyo hakikisha kuwa unafuata ratiba ya kawaida ya matengenezo ya saa 4000 na uongeze ukaguzi wa msimu.
3. Safisha ubaridi
Kuziba kwa kibaridi kutafanya kuwa vigumu kwa compressor ya hewa ya Kaishan kufuta joto, na kusababisha joto la juu katika majira ya joto, hivyo baridi lazima iwe safi na kusafishwa mara kwa mara.
4. Angalia mfereji wa maji taka
Unyevu mwingi wakati wa kiangazi utasababisha msongamano zaidi kumwaga chini ya bomba.Hakikisha mifereji ya maji haijazuiliwa na katika utaratibu wa kufanya kazi ili waweze kushughulikia kuongezeka kwa condensation.Wakati halijoto ya rotor iko chini ya 75°, inaweza kusababisha gesi ya halijoto ya juu na yenye unyevunyevu wa juu kusukuma maji yaliyofupishwa wakati wa mgandamizo.Kwa wakati huu, maji yaliyofupishwa yatachanganya na mafuta ya kulainisha, na kusababisha mafuta ya emulsify.Kwa hiyo, maji yanapaswa kutibiwa kabla ya kutolewa moja kwa moja kwenye mfereji wa maji taka.Angalia kichungi cha kitengo cha matibabu na tank ya kitenganishi ili kuhakikisha kuwa bado vinafanya kazi.
5. Kurekebisha mfumo wa baridi wa maji
Kwa kuongeza, compressor ya hewa iliyopozwa na maji inayotumiwa inaweza kurekebisha hali ya joto ya maji inayoingia kwenye mfumo wa baridi ili kulipa fidia kwa ongezeko la joto la kawaida na kuhakikisha kuwa inafaa kwa hali ya majira ya joto.
Kupitia njia zilizo hapo juu, unaweza kuwa na uhakika wa uendeshaji mzuri wa compressor ya hewa.Ikiwa una maswali yoyote kuhusu ununuzi wa mashine ya compressor ya hewa ya Kaishan, matengenezo, baada ya mauzo, ukarabati, ukarabati wa kuokoa nishati, tafadhali wasiliana nasi.Wakati huo huo, tunakupa njia rahisi za ushirikiano, njia za malipo, michakato ya uwasilishaji na huduma za baada ya mauzo.
Muda wa kutuma: Mei-25-2023